Caja de cambios helicoidal de alto par

La serie H es una unidad de engranajes helicoidales, que son soluciones de unidades de engranajes estandarizadas para condiciones de rangos de potencia más altos. Utiliza el sistema de diseño modular y la caja de hierro fundido de alta calidad.

Las soluciones de accionamiento modernas deben resistir las influencias más diversas, alcanzar la máxima eficiencia y ser absolutamente fiables. Cuando se cumplen estos requisitos, se puede garantizar una alta disponibilidad de la planta y bajos costos del ciclo de vida del producto. Con los reductores BAFFERO le ofrecemos la gama de reductores industriales más completa del mundo.
Simplemente seleccione el reductor ideal para sus necesidades y benefíciese de las ventajas que le ofrece nuestra gama estándar. La alta calidad, la rápida disponibilidad en todo el mundo y el atractivo nivel de precios son los principales puntos fuertes de esta gama de reductores. Las posiciones de montaje horizontal o vertical, las diferentes versiones de reductores cilíndricos, cónicos y cónicos y el diseño compacto de nuestros reductores le ofrecen la máxima flexibilidad en el diseño de su planta.

TIPO DE MONTAJE
 La unidad de engranaje no solo puede montarse horizontalmente, sino también verticalmente.
 Se puede montar según los requisitos del cliente
.  La campana del motor y el brazo de torsión son partes de nuestra gama de productos estándar.

CONDUCCIÓN TÉRMICA
Los reductores no sólo tienen una alta eficiencia sino que también tienen una conducción térmica favorable
 A través de superficies de carcasa ampliadas;
 Como se utilizan ventiladores grandes que incorporan un nuevo tipo de capota del ventilador de conducción de aire
 La selección de la unidad de engranajes se basa en una temperatura máxima de aceite más baja. De esta manera, se aumentará la confiabilidad operativa y se reducirá el costo de mantenimiento debido a intervalos de cambio de aceite más largos

LUBRICACIÓN
Lubricación por inmersión y salpicadura de aceite (tanque de aceite de compensación adicional)
Lubricación forzada (bomba de aceite adicional)

ENFRIAMIENTO
Enfriamiento natural
Dispositivos de enfriamiento auxiliares (ventilador de enfriamiento, enfriamiento Bobinas)