Características y beneficios
Tecnología de reductor de engranajes planetarios TAIXING
~ Operación silenciosa, eficiente y confiable con alta densidad de torque y tamaño compacto
Diseño modular
~ Carcasas intercambiables de hierro fundido en configuraciones de pie, bridadas o de montaje frontal
Disposiciones de montaje universales
~ Entradas disponibles de eje libre, eje hueco, cara C, base de pala y montaje superior
Componentes internos fabricados con acero endurecido, desgasificado al vacío y apto para rodamientos.
~ Vibración mínima, bajo nivel de ruido, bajo juego y vida operativa extendida
La garantía del producto
~ La garantía de 12 meses respalda la excelente reputación del producto BAFFERO®
Presupuesto
Tamaños: 22 tamaños (N200~885)
Clasificación de par: 1.500 Nm ~ 420.000 Nm
Clasificación de HP: 1 a 235 HP
Rango de relación: 3:1 a 7569:1
Montaje: Pie, Brida, Montaje frontal
Estándares de motores: NEMA, IEC, JIS, UL, CSA, CE
Unidad y motorreductor planetario serie N:
Beneficios clave
- Alta densidad de par
- Reducción extrema de velocidad y alto par de salida
- Bajo coste de mantenimiento
- Extremadamente personalizable
- Alto nivel de personalización
- Flexibilidad
- ATEX por atmósfera explosiva 2G/2D
Opciones principales
-Versión en línea/ángulo recto
-Unidad de refrigeración independiente
-Solución de refrigeración integrada patentada
-Sellos de taconita
-Certificación ATEX para ambientes explosivos
Especificaciones estándar:
reductor |
Reducción: Lubricación: |
Mecanismo de engranaje planetario interno con perfil de diente curvo trocoidal. Modelos lubricados con grasa o aceite disponibles. |
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Sellos: |
Material de nitrilo, doble labio, sellos de doble salida disponibles. |
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Material: |
Carcasas resistentes de hierro fundido o dúctiles. |
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Color de pintura: |
Azul, número de color Munsell 6.5PB 3.6/8.2 |
Condiciones ambientales |
Ubicación de instalación: Temperatura ambiente: |
Interior (polvo y humedad mínimos) 14°~104° F (-10° ~ 40° C) |
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Humedad ambiental: |
Menos del 85% |
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Elevación: |
Menos de 3281 pies (1000 metros) |
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Atmósfera: |
Lugar bien ventilado, libre de gases corrosivos, gases explosivos, vapores y polvo. |
Sus beneficios (ventajas de nuestra caja de cambios planetaria):
Alojamiento
Las piezas de la carcasa más cargadas están fabricadas en fundición de grafito esferoidal, el resto de piezas son de fundición gris. Otros materiales bajo pedido
Dientes de engranaje
Los engranajes planetarios y planetarios tienen dientes rectos y están cementados y rectificados. Los engranajes anulares en su mayoría se templan, revenen y se les da forma o se rectifican, según el tamaño. Los engranajes cónicos están cementados y, según el tamaño, lapeados, cortados HPG o rectificados. Los engranajes y los ejes de los engranajes primarios tienen dientes helicoidales y están cementados y rectificados.
Para determinadas aplicaciones, por ejemplo, funcionamiento esporádico (accionamientos de compuerta) o velocidades de salida bajas (n2< 4 min-1), un diseño del reductor resistente a la fatiga de vida finita puede ser suficiente.
Disposiciones de rodamientos
Los engranajes y ejes están soportados exclusivamente por rodamientos de grandes dimensiones.
Lado de entrada
Los ejes están diseñados para recibir, por ejemplo, acoplamientos o poleas.
Lado de salida
Además de los diseños estándar, es posible diseñar ejes huecos y macizos también con estrías envolventes,
Solicitud :
1:Cemento y Minería
2:Grúas
3: Marina y construcción naval
4: Petróleo y gas
5: Generación de energía
6: Productos químicos y farmacéuticos
7: Caucho y plástico
8:Pulpa y papel
9:Agua y Aguas Residuales
10: Azúcar
11: Alimentos y bebidas
12:Vehículos ferroviarios
13:Transporte de pasajeros
14: Energía eólica
15:Turbo
